Noticias sobre Automoviles Crespo

Posible nuevo Ford Fiesta

Tue, 31 Jan 2012 00:00:00 +0100

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El 1.0 EcoBoost se estrena a bordo del Ford Focus

Tue, 31 Jan 2012 00:00:00 +0100

Ford conf�a tanto en las capacidades de su motor 1.0 EcoBoost que el desembarco del m�s peque�o de sus gasolina, un tricil�ndrico turbocomprimido de inyecci�n directa, no se realizar� mont�ndolo en las plataformas m�s ligeras como el Ford Ka o el Ford Fiesta, sino que lo pondr� a prueba en el Ford Focus. http://www.motorpasion.com/ford/el-1-0-ecoboost-se-estrena-a-bordo-del-ford-focus

Ford Focus with 1.0-liter EcoBoost engine launches

Tue, 31 Jan 2012 00:00:00 +0100

Ford has announced the market launch of its 1.0-liter EcoBoost petrol engine for the Ford Focus range is slated to begin next month in the UK. Following production launch in November, the three-cylinder direct injection engine is available in two power levels for the five-door Focus: 125 PS (92 kW / 123 hp), 56.5 mpg (5.0l/100km / 47 mpg US), 114 g/km CO2 100 PS (74 kW / 99 hp), 58.9 mpg (4.8l/100km / 49 mpg US), 109 g/km CO2 Such figures are unmatched by Focus competitors with similar power outputs particularly those with traditional 1.6-liter normally aspirated engines. Ford states the 1.0-liter Ecoboost engine produces the highest power density of any Ford production engine to date with 170 Nm (125 lb-ft) peak torque (200 Nm; 147 lb-ft with overboost) between 1,400 and 4,500 rpm. Graham Hoare, European executive powertrain director based at Dunton, said: "This is the third addition to our acclaimed EcoBoost engine family. Joining the 1.6-litre and 2.0-litre EcoBoost engines which span 150PS to 240PS, this 1.0-litre EcoBoost signals a new era of downsized, super frugal engines for the sub-130PS segment. During development our UK engineers focused onimproving thermal efficiency and reducing friction of the engine's internal moving parts, especially during warm-up." Pricing for the Ford Focus range starts at �13,995 on the road. Models with the 1.0-liter EcoBoost engine are priced �250 (on the road) above the 1.6-liter 125PS engine and will subsequently feature in Ford C-MAX, Grand C-MAX and all-new Ford B-MAX later this year. Read more: http://www.worldcarfans.com/112013040466/ford-focus-with-10-liter-ecoboost-engine-launches-in-uk#ixzz1l3YynshP

FORD ESTUDIA TRAER EL NUEVO MUSTANG A EUROPA

Mon, 04 Jul 2011 00:00:00 +0100

http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/268678/new_ford_mustang_set_for_world_debut.html

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FORD ECONO CHECK - AHORRE HASTA UN 25% DE COMBUSTIBLE

Fri, 20 Aug 2010 00:00:00 +0100

�Qu� es el Ford Econo Check?

Seg�n los estudios, el conductor tiene en sus manos un 25 por ciento del potencial de mejora de emisiones y consumos en un coche. Por este motivo Ford, consciente de que para alcanzar un resultado �ptimo en la movilidad sostenible hay que trabajar en todas las �reas, no s�lo ofrece veh�culos eficaces dotados de las �ltimas tecnolog�as que han reducido dr�sticamente los niveles de consumo y emisiones, sino que se preocupa por los aspectos en los que el factor humano es decisivo: la conducci�n y el mantenimiento.

En este sentido, Ford lanza el programa Ford Econo Check, mediante el cual pone a disposici�n de los m�s de 1.600.000 propietarios de un Ford adquirido a partir de 1998, la posibilidad de evaluar los elementos clave para el consumo en una inspecci�n de neum�ticos, filtro de aire y condici�n general del veh�culo.

A continuaci�n, se instala en el veh�culo un m�dulo de adquisici�n de datos Ford Econo Check, con el cual el usuario realizar� un uso normal durante una semana.

Una vez concluido este periodo, el usuario devolver� a la Concesi�n el m�dulo para que el personal t�cnico extraiga los datos y elabore un informe en el cual se indicar� al conductor, de forma gr�fica y directa, su potencial de mejora y los puntos en los que tiene que prestar atenci�n.

Dicho informe destaca:

� El potencial de mejora del conductor

� El posible ahorro de combustible

� La reducci�n anual de CO2

� El uso del cambio de marchas

� La anticipaci�n a la conducci�n

� El promedio de velocidad

El Informe Personal Ford Econo Check es una herramienta ideal para mejorar la conducci�n y puede propiciar una mejora con el consecuente ahorro de hasta un 25 por ciento.

El coste del programa Ford Econo Check de Ford para el usuario es de 18 Euros (sin IVA), una cantidad que es f�cilmente amortizable con el ahorro de combustible que la incorporaci�n de una conducci�n ecol�gica puede propiciar. Adem�s, como promoci�n de lanzamiento, los clientes que soliciten el informe Ford Econo Check, recibir�n un cup�n de 20 Euros de descuento en el siguiente cambio de aceite con productos Castrol.

CLICK AQU�

http://www.ford.es/FordenEspana/noticias/FordEconoCheck

SAVE UP TO 25% FUEL WITH FORD'S ECONO CHECK

Fri, 20 Aug 2010 00:00:00 +0100

Try out the new, innovative Ford Econo Check and see for yourself how easy it can be to reduce your Ford's fuel consumption and also reduce your carbon footprint. Smarter saving starts with smarter driving.

CLICK HERE FOR MORE http://www.ford.co.uk/econocheck

FORD TRANSIT, 45 A�OS EN LA CARRETERA

Fri, 20 Aug 2010 00:00:00 +0100

La furgoneta Ford Transit apareci� en el mercado en 1965, m�s o menos a la vez que el Mustang, otro conocido deportivo de Ford con eje trasero r�gido. Bromas aparte, Ford celebra que su comercial ligero no solo sigue dando guerra, sino que no se apea del primer puesto en Reino Unido en �45 a�os!

El primer modelo de Ford Transit, en su versi�n m�s barata, con batalla corta y 610 kg de capacidad de carga, costaba 542 libras (de la �poca). Desde ese a�o han aparecido 78 versiones diferentes entre motores, tipos de cabina, carrozado, batalla, etc. Es lo que Ford llama un veh�culo para cada necesidad.

Hoy d�a la Transit tiene poco que ver con esos primitivos veh�culos industriales de los a�os 60, incluso ha llegado a hacer sus pinitos en competici�n. Sin ir m�s lejos, Sabine Schmidt CASI gan� en N�rburgring con una Transit a Jeremy Clarkson con un Jaguar. Ver para creer, o el mito de la Transit.

Esta imagen tiene cinco a�os, de la conmemoraci�n del 40 aniversario de la Transit, se hizo una concentraci�n en Reino Unido. Como la p�gina de prensa de Ford no ha colocado nada especial, os dejo con esta imagen en la que se pueden ver todas las generaciones.

En una de las m�ltiples mudanzas que tuve que soportar, fui pasajero de una Transit. Todav�a no ten�a carnet de conducir. Era una VE83 (o quinta generaci�n), con motor diesel �atmosf�rico?, cargada hasta arriba. Al volante un amigo, le pregunt� si ten�a direcci�n asistida.

Me contest�: �S�, asistida por mis coj��. Dio un aceler�n que pegamos para coger carrerilla a la salida de un cruce y que no nos estampase el resto de los automovilistas, luego dijo rechinando entre dientes ��potencia americana!�... Jam�s la olvidar�. He aqu� mi modesto homenaje a este veh�culo industrial.

Se han vendido m�s de 6 millones de unidades, m�s de la tercera parte en el Reino Unido.

FORD MONDEO, UNA RENOVACI�N ACERTADA

Fri, 20 Aug 2010 00:00:00 +0100

Ford presentar� en el pr�ximo Sal�n de Mosc� la renovaci�n de su berlina Mondeo, que comenzar� a venderse en toda Europa a partir del pr�ximo mes de septiembre. La popular berlina de Ford, recibe importantes novedades que le permiten competir con sus principales rivales, que han sufrido mejoras en los �ltimso tiempos.

Una de las novedades m�s importantes del nuevo Mondeo se esconder� bajo el cap�, ya que recibe dos nuevos motores, un EcoBoost de gasolina y un TDCi diesel. El primero de ellos es una evoluci�n del motor 2.0 que ya monta el Mondeo, el S-Max y el Galaxy con 203 caballos de potencia, aunque debidamente ajustado para entregar en este caso 240 caballos.

En cuanto al motor diesel, el nuevo Mondeo introduce un Duratorq TDCi 2.2 con 200 caballos, el diesel m�s potente de la historia de Ford. Adem�s la gama TDCi del Mondeo se complementa con un 2.0 con potencias de 115, 140 o 163 caballos, todos ellos combinados con cajas manuales de seis velocidades.

Ford tambi�n le incorpora al Mondeo una serie de tecnolog�as para mejorar la eficiencia del nuevo modelo, como por ejemplo el Smart Regenerativa Charging, Ford Eco Mode y como primicia el Active Grille Shutte. Este �ltimo sistema es un regulador del aire que pasa por el radiador, el que va al motor y regula la resistencia aerodin�mica del veh�culo. Tambi�n permite mejorar la refrigeraci�n del motor cuando es necesario.

En cuanta a las cajas de cambio, ahora el Ford PowerShift, el sistema de transmisi�n de doble embrague h�medo y seis velocidades, viene de serie en los motores Ford EcoBoost en opci�n para las versiones de 140 y 163 CV del Duratorq TDCi 2.0.

Leer m�s http://www.motorpasion.com/ford/ford-mondeo-una-renovacion-necesaria

Espa�a: Precio del nuevo Ford C-Max "First Edition"

Fri, 20 Aug 2010 00:00:00 +0100

Hace unos d�as te informaba de que Ford hab�a puesto en marcha una campa�a especial en la que los internautas podr�an elegir el equipamiento de los primeros C-Max que llegar�n a Espa�a, los "First Edition". Tal ha sido el �xito de la propuesta, que la marca ha decidido incluir todo lo que quer�an los usuarios.

Al estar a tope de equipamiento, muchos podr�an pensar que el precio ya no ser�a competitivo, pero nada m�s lejos de la realidad; el nuevo C-Max ser� el monovolumen compacto con mejor relaci�n equipamiento-precio, al menos en esta serie inicial. Tras el salto encontrar�s todos los detalles...

MECANICA

En los "First Edition", Ford ha optado por asociar la mec�nica que previsiblemente tendr� mayor demanda. Con 1,6 litros, es di�sel y desarrolla 115 CV. Se trata de una evoluci�n de los actuales desarrollados en colaboraci�n con PSA, y ya cumplen la normativa anticontaminaci�n Euro V. Sobre el C-Max sus prestaciones deber�an ser m�s que suficientes, aunque montado en la carrocer�a del Grand C-Max igual queda algo escaso. Hasta que no pase por nuestras manos no podremos confirmarlo.

EQUIPAMIENTO Y PRECIO

A la dotaci�n habitual que llevar�n todos los C-Max, como el control de estabilidad, m�ltiples airbags, direcci�n asistida, ordenador de viaje, elevalunas el�ctricos, cierre centralizado con mando y asientos multirregulables, los "First Edition" incluir�n:

Faros bi-xen�n
Lavafaros
Sensor de lluvia
Sensor de aparcamiento
Climatizador autom�tico dual
Radio CD MP3
Bluetooth
Puerto USB
Hill Holder
Control de velocidad
Autoencendido de luces
Llantas de aleaci�n de 17 pulgadas
Bot�n Stop/Start
Sensor de presi�n de los neum�ticos
Espejos retrovisores t�rmicos
Tercera fila de asientos (Grand C-Max)

Los precios recomendados ser�n:

C-Max 1.6 TDCI 115 CV "First Edition" 20.950 �
Grand C-Max 1.6 TDCI 115 CV "First Edition" 7 plazas 22.950 �

Esta serie s�lo podr� adquirirse a trav�s de internet y estar� disponible hasta el 30 de septiembre

Nuevo Grand Cmax y Cmax compact

Mon, 08 Mar 2010 00:00:00 +0100

El C-MAX ser� el primero de la nueva generaci�n de veh�culos compactos (MAV) que han sido concebidos, fabricados y construidos sobre una plataforma com�n.

El nuevo Ford C-MAX cuenta con un dise�o totalmente nuevo y m�s enfocado al uso familiar que su predecesor. Mientras que la apariencia deportiva le da al nuevo C-MAX una imagen moderna y contempor�nea, te permite disfrutar de muchas de las prestaciones originales de manejabilidad y dinamismo, adem�s de amplitud y funcionalidad.

Como innovaci�n para las familias que necesiten m�s espacio, el C-MAX Grand cuenta con un ingenioso dise�o de siete plazas. Por lo tanto, puede que tu �nico dilema sea decidirte entre qu� modelo te aportar� m�s espacio, ya que ambos veh�culos proporcionan el m�ximo confort, una tecnolog�a asombrosa y motores m�s sensibles y con menores emisiones de CO2.

Nuevo Grand C-MAX

Este veh�culo familiar proporciona un estilo, una funcionalidad y un refinamiento interior excepcional, adem�s de unas prestaciones optimizadas y menores emisiones. El nuevo C-MAX est� dise�ado para subir el list�n dentro de la gama de monovol�menes compactos (MAV) en 2010.

El nuevo veh�culo Grand C-MAX de siete plazas ofrece una mayor distancia entre ejes y una mayor l�nea de techo comparado con el modelo C-MAX de cinco plazas. Adem�s, sus proporcionadas l�neas interiores ofrecen un espacio m�s ligero, elegante y amplio. Las puertas correderas gemelas permiten un acceso f�cil, especialmente en lugares de aparcamiento estrechos y para instalar asientos infantiles. Las puertas est�n integradas perfectamente mediante un ra�l oculto en la l�nea superior del veh�culo.

Para una mayor versatilidad, la disposici�n de asientos de 2+3+2 puede reorganizarse f�cilmente en 2+2+2. Este ingenioso dise�o permite plegar r�pidamente la segunda fila de asientos del medio y crear un espacio libre. Es otra pr�ctica innovaci�n que mejora el confort y la funcionalidad de los pasajeros de los asientos traseros.

Si necesitas una gran amplitud de espacio, los asientos de la segunda y tercera fila se pueden abatir dejando un espacio de carga totalmente en plano. Y lo que es a�n mejor, la reconfiguraci�n del interior es una tarea sencilla porque todos los mecanismos est�n dise�ados para ser operados sin esfuerzo.

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